インキャビン.センシング ヨーロッパ 2024

6月にベルリンで開催される「2024 European InCabin.Sensing」に参加し、当社独自のMultiSensing®技術をベースに構築されたドライバーと車内のモニタリングシステムについて、カメラベースのハンズオンホイール検知により、メーカーがどのように安全な車両を設計できるかに焦点を当てて紹介します。

どこ:ホテル・タイタニック・ショッセ、ベルリン、ドイツ

自動車産業において競争力を維持し、乗員の安全性、ユーザー体験、快適性を高める新製品を開発することが極めて重要です。最先端のカメラ技術とHMI技術を融合させた高度でインテリジェントな車内センシング技術の市場は、かつて経験したことのないスピードで拡大している。

最新テクノロジーとイノベーションの詳細は インキャビンセンシングこのイベントでは、100人以上の自動車専門家、OEM、ティア1サプライヤー、研究機関が一堂に会し、最新の技術進歩、市場動向、機会について議論します。

既存の車載カメラを利用したハンズオンホイール検知で、より安全な自動車を設計する

ネオノードのステージでは、自律走行導入時にハンズオンホイール検出が不可欠な理由と、既存のハンズオンホイールセンサーソリューションの危険な限界についてお話ししますのでお見逃しなく。

自律走行と手動走行を安全に切り替えるには、ドライバーがコントロールを取り戻す準備ができていることを知ることが重要だ。そのため、現在市販されている自動運転システムのほとんどは、ドライバーが常にステアリングホイールから手を離さないことを要求している。今日、これはステアリングホイール内のセンサー技術を使って検証されている。しかし、これらのシステムは簡単に騙すことができる。既存の車内カメラを利用することは、なりすましが難しいハンド・オン・ホイール検知システムを作るための費用対効果の高い方法である。

このセッションで、あなたは学ぶだろう：

• 自律走行導入に実車走行が不可欠な理由

• 既存のハンズオンホイール・センサー・ソリューションとその限界

• カメラを使ったソリューションで誤検知を減らす方法
  

アグネス・イェルンストロム（スピーカー

アグネス・イェルンストロムはシニアソフトウェアエンジニアであり マルチセンシングのスペシャリスト。MultiSensing®はNeonodeが独自に開発したマシンパーセプション（機械知覚）技術で、機械学習の最新の進歩と、社内で生成された合成データを組み合わせることで、さまざまな対象、状況、文脈を解釈し、理解することができます。

アグネスは自動車業界で幅広い経験を持ち、自律走行車の位置決め、ギアボックスの作動、車車間通信など幅広い分野で大手OEMメーカーに勤務してきた。スウェーデンのストックホルム王立工科大学で生産工学の修士号を取得。

アグネス・イェルンストロム

ソフトウェア・エンジニア