ネオノード、ヘッドアップディスプレイに重要なセンサー技術を提供

自動車メーカーは、次世代の自動車用ヘッドアップディスプレイ（HUD）に壮大なビジョンを持っています。Neonodeの障害物検知センサーは、安全で畏敬の念を抱かせるHUDの邪魔をするものが何もないことを確認します。

1903年以来 フォード「が世界を車輪の上に載せて以来、自動車産業はドライバーの体験をより安全でスマートなものにするために、かなり一貫した進化を遂げてきた。1953年のエアコン、1959年のシートベルト、1971年のABSブレーキ、1974年のデジタル・ダッシュボードなど、その過程で新機能が導入されてきたが、自動車業界で真の革命的イノベーションが起こるには100年ほどかかったと言えるかもしれない。

最近では、技術革新に対するユーザーの採用スピードが格段に速くなっているため、自動車の近代化競争がワープスピードで加速している。メーカー各社は、競争優位に立つために次の新機能を打ち出そうとしのぎを削っている。新型車はもはや、アップグレードや追加オプションとともにリリースされることはなく、むしろメーカーは、より大きなコネクティビティ、自動化、電動化によって自動車体験を再構築している。ドライバーである私たちは、より多くの快適性、利便性、安全性、そしてスタイルで報われるのだ。

自動車の進歩の多くはボンネットの下で起こっているが、私たちが目にする非常に明白なトレンドのひとつは、車内の美的デザインである。

2018年のインタビューで 自動車の未来テスラのシニア・デザイン・エグゼクティブであるフランツ・フォン・ホルツハウゼンは、次のように語った。 テスラ・モデルSと未来的でスタイリッシュなデザインについて語った。彼はそれが「ミニマリズムの考えに基づいており、より少ないことはより多くのことを意味する」と語った。余分なボタン、余分なスイッチは余分でしかない。

2022年、競合する電気自動車メーカー、ポールスターが新型長距離車を発表した。 ポールスター2を発表し、そのミニマルなデザインを、さらにミニマルなスーパーボールのCMで自慢した。このCMは、この車の洗練されたシンプルなデザインを映し出す一方で、この車が火星を征服することはないと、遊び心たっぷりにライバルを喧伝した。

"ノー・コンプロマイズ "ビッグゲームCM｜ポールスター

それ以来、ボタンやダイヤル、スイッチ類がタッチスクリーンに取って代わられる自動車製造のトレンドが見られるようになった。 タッチスクリーンそして ジェスチャー操作に置き換えられている。最終的には、人間のドライバーさえも取って代わられることが予想される。

しかし、人間が機械に取って代わられるその日まで、自動車メーカーは、ドライバーが道路で自動車を安全に運転できるようにするための、自動車の中で最も重要な計器のひとつであるダッシュボードを、どのように近代化するつもりなのだろうか？

ジェット機のコックピットから自動車まで

A ヘッドアップディスプレイ（HUD）車のフロントガラスやパネルに、ドライバーの目線の高さに映像や情報を映し出すもの。今日、典型的なHUDには "バーチャル・ダッシュボード "が含まれ、スピードメーター、警告信号、ナビゲーション指示などの情報が表示される。

もともと戦闘機用に開発されたHUDは、ダッシュボードや他のディスプレイを見下ろす必要をなくすことで、人間工学の向上と安全運転の両方をサポートするように設計されている。

アメリカだけでも 3,142人が死亡が自動車事故で死亡している。目の高さに情報を表示することで、HUDはドライバーの注意を道路に集中させ、事故を回避するのに役立つ。

自動車メーカーが初めてHUDを車に搭載し始めたのは1980年代後半だが、つい最近まで、このような投影型ダッシュボードは高級モデルにのみ見られるプレミアムな追加装備にとどまっていた。今日、より多くの自動車メーカーがHUD専用ダッシュボードの可能性を模索しており、安全性と中断のない投影を確保することが重要な要素となっている。

「ほとんどの大手自動車メーカーにとって、ヘッドアップディスプレイはダッシュボードの未来です。"ネオノードのブロック技術ドライバーは、異物がHUDからの画像投影を妨げているかどうかを検知することで、壊れないHUD投影を受けることができます。

次世代自動車用HUDに求められる異物検出機能

現在、30社の自動車メーカーが約130車種にHUDを搭載している。この数は今後急速に増加し、HUDはより多くの車の内装に標準装備されるようになると予測されている。

HUD技術の安全性に関する潜在的な問題のひとつは、ダッシュボード上の物、たとえばコインやレシート、携帯電話の充電器ケーブルなどによって投影が遮られる可能性があることだ。

これまで、ダッシュボードには従来の物理的なメーターやアラートがすべて残っていたため、アドオンHUDにとってこれはさほど問題ではなかった。次世代HUDのビジョンは、ダッシュボードから物理的なダイヤルやディスプレイを取り除き、フロントガラス全体に投影されるヘッドアップディスプレイだけに頼ることだ。

その進化の一環として、自動車メーカーはより高いレベルの安全性と信頼性を提供する必要がある。そのためには、ディスプレイ上の重要な情報が常にドライバーに見えるように、異物検出機能や干渉検出機能を新しいディスプレイに組み込む必要がある。

Neonodeは安全運転の邪魔をしない

Neonodeの光学センシング技術は、規制の厳しい自動車産業向けソリューションを含む多くのアプリケーションで使用されています。2013年以来、ネオノードの赤外線ベースの zForce テクノロジーは、世界中の何百万台もの自動車に搭載されています。信頼性の高い当社の自動車HMIソリューションには以下が含まれます。 インフォテインメント・タッチスクリーンスマートステアリングホイール ドライバーおよび車内モニタリングシステム.

その zForce テクノロジー障害物検知ソリューションで使用されているzForceテクノロジーは、HUDプロジェクションモジュールのような指定された表面を横切る短いパルス光を送る発光体のセットで構成されています。光の進路に物体が入ると、システムは遮られた光を検出し、ドライバーに直ちに警告を送ることができます。この技術は、紙一枚のように薄くて軽い障害物を検出することができるため、安全なHUD投影に必要な感度を提供することができる。

この実績ある障害物検知技術により、ネオノードの自動車顧客はヘッドアップディスプレイ・ユニットに組み込むことになる。

「当社が20年以上にわたってグローバルHMIで使用してきた先進的なzForce テクノロジーは、現在、ヘッドアップディスプレイに重要な安全機能を提供するために使用されています。「現在、ティア1自動車サプライヤーと協議を進めており、信頼性の向上により、より優れたインターフェース設計がまもなく実現されるでしょう。

さらに詳しく

お問い合わせNeonodeカスタムHUD障害物検知ソリューションについて専門チームにご相談いただくか、無料のHUDパンフレットをダウンロードしてください。